西行

嘉兴老顾

今天下午的路线图下面用照片来带大家看嘉兴城区西部的沿河风光 西马桥小区最西北角，是一个十字路口，向南看的小河叉，估计能通东升路。当年新城区的大建设，规划和水利部门不遗余力保护嘉兴水网系统，现在好处多多。尽管水网系统的保留和建设，给城市开发和地块出让带来困难不小。 同一地方向北看，通向二环北路。三孔小石桥是东马桥。新建设的小河道两侧要漂亮多了，不仅保留还很注重景观。并且开放为公共绿道。 我继续向西三百多米，有一个三叉河口，向北看远处是二环北路。新建的河岸一般是缓坡的石料堆砌，亲水性好。 我向西南拐，前面是城北路桥。城北路是嘉兴南北向干道通苏州，斜交河道桥幅很宽，桥洞看上去有点像隧道。 过了城北路桥，向前一百多米。有一个渡槽向南戛然而止，上面高压线向南，也是戛然而止。 渡槽下面这里的沿河驳岸做法又是一个套路，下部不是用水泥浆砌筑，而是用铁丝网装小块石料堆筑码放。看上去像临时建筑。 过了渡槽，就是一个十字河口，向北看的小河叉。两边是最近开发的居住区，估计是地块出让价格高，寸金之地格外金贵，高层还紧压规划红线，显得压抑。 我继续向西南河边砌石驳岸能长出大树，伸向河中。树能长这么大，估计也得有一二十年了。 还有长满红花的树，也伸向河里——红花出墙。 天长地久的，顽强的树根愣把砌石驳岸顶出缝来——以柔克刚。夹缝里求生存，坚定地、默默地、持续地成长！看了半天，想了很久。 继续西南，前面是东升路桥，位于东升路和越秀路交叉口西。这里河道的驳岸又是一种方式，预制砌块，看上去整齐划一。河道里看熟悉的城市，思路要有一个“转换”，很有趣的——不信来试试。 东升路桥下方看那桥。比较老的结构形式，桩基础，现浇桥台立柱盖梁，预制大型预应力桥梁板。设计成熟、施工快捷。 过了东升路桥，前面是洪波公园。沿河很长，一直到二环西路桥。 经过一座景观桥 回头看那景观桥在这里拐向西。 向东看，这是越秀路上的一座桥。 向西最远处是中环路上的一座桥这是河北岸的景观。 原嘉兴老车城地块，后来开发的房地产项目，是一个新建的高档住宅区 来到正在増建高架路的二环西路桥下，上面机声隆隆，乱石飞溅，尘土飞扬。 正在修高架路的封闭工地，在路中造出很高的高架路桥墩。这是南岸的桥墩，还有一个没出土。 这是北岸的两个桥墩柱。密密麻麻的钢筋骨架，另一个是蓝色定型模板，里面衬上薄膜，使得浇筑的混凝土表面非常光洁，不用粉刷耐久性及好，还美观。 拆了一块桥孔板。估计是为了施工方便，桥墩建好后，这大跨度高架桥板估计是钢结构的，浮吊吊装。到时候我再来看。搞了一辈子工程，就喜欢看工程建设。 桥东侧的拱形输水管。这里是今天的终点，现在折返。原路返回。 这两岸的景观很漂亮，景观河一条。右侧是洪波公园，天好人很多。隔离月余都出来透气啦！今天东南风不小，回程向东逆风吃力 河道越是宽，风越大。低着头猛划一个点，顾不上看风景啦！ 前面要拐向东北方向。侧风。右侧是越秀路桥，左侧洪波公园的景观桥。 越秀路桥，桥南（图右边）也有一棵石缝里长出来的树，那顽强劲看着令人感动。 越秀路桥下就拍一张照片，不能向前，向前就去内环城河了。 折回向右是洪波公园的景观桥。 过了洪波公园景观桥继续向东，远处是东升路桥。两岸的风景也不错 河中那玩意是水质净化装置。河水流动性不好的河段都有设置。 又看到伸向河道的树，这回是顺光看得清楚。 无意中发现有一块革命烈士墓碑，砌筑在石驳岸上。右侧是一个排污口，左侧有一只钓鱼人的水中鱼篓。 再看一次石缝里长出的大树，壮观吧！ 凑近了，看看那树的根。 向东，身后阳光照在岸上的铁塔、通讯塔和河边的铁驳船上。 还是那渡槽 幽静处的亭子、旧船，远处是城北路桥。 前方是三叉河口，我要向右现在是城区了，以前这里可有大片的油菜地，春季金黄一片。 一直向东约一公里就到穆湖河南岸的小吊车，以前是个码头。 小吊车电机拆了，架子还在。码头废弃了，这玩意还在述说着当年的热闹，寥落古行宫，宫花寂寞红。白头宫女在，闲坐说玄宗。 又回到东马桥了又一次纳闷，东马桥位于西马桥小区的西侧？？ 西马桥小区里，有人在用大网“扳鱼”。当下三五分钟，拉上一次，有鱼捞起没鱼放下，和撒网一样。 前面就是穆湖溪，南岸西马桥小区的柳树枝条，伸向河道中央，要争那么点阳光。水面不太干净，主要是近几天大风，刮下不少树叶。不到8公里，慢慢划，边划边看边拍，两个多小时，回家快五点了。完